金曜日と土曜日は東京へ出張で、夜10時30分ころ最寄のJRの駅に降りると雪が舞っていたので、明日（日曜日）は自転車は無理かと思いましたが、朝起きると、少し寒かったですが雪は道路には積もっていなかったので、Escape R3を初めて乗ることにしました。とりあえず、朝食前に8Kmくらい乗りました。昨年まで乗っていたMTBより若干軽快な感じがしましたが気のせいかも知れません。8Kmくらいしか走ってなかったのですが、少し力を入れてこいだせいか、少し足にハリを覚えました。
昼から勤務先までの片道約12Kmの往復を乗ってみました。途中国道12号線を約４Kmくらい走りますが、国道では歩道も含めて一切雪はなくなっていました。勤務先の少し手間にある酪農学園大学内の道には、脇に少し雪が残っていました。
勤務先の近くの道はもう少し雪が残っていました。
走りぞめの走行距離は、34.3Kmでした。少し膝に痛みを感じました・。あしたからの通勤は大丈夫でしょうか。

2009年2月20日に、EscapeR3が完成したとのメールがサイクルショップおかべからあり、下の写真が送られてきました。

予想以上に入荷と完成が早かったが、今はまだ雪で乗れません。どうしようかと思いましたが、長く預かってもらうのも迷惑だろうと思い、2月24日（火）に休暇をとっていて午後からは特に用事がなかったので、車で取りに行くことにしました。実物で見た色や形はかなりいい感じでした。
納品書を見ると標準のEscape R3から主として次の部品が交換になっていました。

ブレーキレバー：SHIMANO DEORE(BL-M511-L)
Vブレーキ：SHIMANO DEORE(BR-M530-L)
リアディレーラー：SHIMANO 105(RD-5600-GS)
シフトレバー：SHIMANO SL-R770
フロントディレーラー：SHIMANO 105
クランク：SHIMANO 105
BB：SHIMANO 105(SM-FC5600)
カセット：SHIMANO 105(CS-5600)
チェーン：SHIMANO 105(CN-5600)
ホイール：SHIMANO RS10
ペダル：wellgo
シートピラー：品名等不明
グリップ：品名等不明

また、次の部品を追加購入しました。

スピードメータ：CATEYE CC-RD300W
ヘッドライト：CATEYE HL-EL520
テールライト：CATEYE TL-LD610-R
リアキャリア：TOPEAK スーパーツーリストDXチューブラーラック

特にリアキャリアは、TOPEAKのMTXトラックバックが装着できる固定のキャリアがほしかったので、これをつけてもらいました。以前は、シートポストに付けるタイプを使っていましたが、雨などで水にぬれるとシートポストに固定するところが緩くなり、キャリアが曲がってしまうので、固定部分を何度もしめなおす必要があり、次に通勤用サイクルを購入するときは固定できるタイプにしようと決めていました。今回の車種を決める時もキャリアが固定できるタボがついているのが必須条件でした。
自転車を引き取るときに、予備のチューブとメンテナンススタンドを買いました。
自転車が納入されてから、携帯用の空気入れ、チェーンクリーナ、鍵などを買いました。
このときは、雪がなくなりこの自転車に乗れるのがまちどうしかったです。