2009年2月20日に、EscapeR3が完成したとのメールがサイクルショップおかべからあり、下の写真が送られてきました。

予想以上に入荷と完成が早かったが、今はまだ雪で乗れません。どうしようかと思いましたが、長く預かってもらうのも迷惑だろうと思い、2月24日（火）に休暇をとっていて午後からは特に用事がなかったので、車で取りに行くことにしました。実物で見た色や形はかなりいい感じでした。

納品書を見ると標準のEscape R3から主として次の部品が交換になっていました。

• ブレーキレバー：SHIMANO DEORE(BL-M511-L)
• Vブレーキ：SHIMANO DEORE(BR-M530-L)
• リアディレーラー：SHIMANO 105(RD-5600-GS)
• シフトレバー：SHIMANO SL-R770
• フロントディレーラー：SHIMANO 105
• クランク：SHIMANO 105
• BB：SHIMANO 105(SM-FC5600)
• カセット：SHIMANO 105(CS-5600)
• チェーン：SHIMANO 105(CN-5600)
• ホイール：SHIMANO RS10
• ペダル：wellgo
• シートピラー：品名等不明
• グリップ：品名等不明

また、次の部品を追加購入しました。

• スピードメータ：CATEYE CC-RD300W
• ヘッドライト：CATEYE HL-EL520
• テールライト：CATEYE TL-LD610-R
• リアキャリア：TOPEAK スーパーツーリストDXチューブラーラック

特にリアキャリアは、TOPEAKのMTXトラックバックが装着できる固定のキャリアがほしかったので、これをつけてもらいました。以前は、シートポストに付けるタイプを使っていましたが、雨などで水にぬれるとシートポストに固定するところが緩くなり、キャリアが曲がってしまうので、固定部分を何度もしめなおす必要があり、次に通勤用サイクルを購入するときは固定できるタイプにしようと決めていました。今回の車種を決める時もキャリアが固定できるタボがついているのが必須条件でした。

自転車を引き取るときに、予備のチューブとメンテナンススタンドを買いました。

自転車が納入されてから、携帯用の空気入れ、チェーンクリーナ、鍵などを買いました。

このときは、雪がなくなりこの自転車に乗れるのがまちどうしかったです。