Wordpressのテーマは、defaultを使っていたのですが、Top 50 free Wordpress themesに紹介のあった「Branford Magazine 2.0」がよいかなぁと思ったのですが、Downloadのリンクが切れていたので、本家の「Wordpress Themes」にあった「dfBlog」にしてみました。カスタマイズはしてません。

今日の朝起きると外は雪でした。ここ数年は、この時期よりあとにこれくらい本格的な雪が降った記憶がないのですが、今日の雪は、いまのところ道路には積もっていませんが、屋根や車は真っ白になるくらい積もっています。桜や梅の開花は早いようですが、ここ数日は気温が低い状態が続くようです。
札幌では、ほとんどの家が冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）から夏タイヤに交換しているので、道路に雪が積もったり、路面が凍ったりすると、事故につながるので、そうならないといいです。私は、今日は車も自転車も乗らないつもりです。

今日の朝、荷物をとりに勤務先まで車で行ってきました。その途中で、わが愛車（自転車ではなく自動車のほう）であるアイシスが、購入以来11111Km走行を達成しました。今月の末で約2年になるので、1年は6000Km弱しか走っていないことになります。東京などでは多いほうかもしれませんが、北海道では少ないほうだと思います。私の場合、雪のない4月から11月の半ばくらいまでは、日曜くらいしか車にのらないので、車通勤をしている人の半分から三分の一くらいの走行距離だと思います。

今日は、国道274で共栄を経由し江別恵庭線を通るルートで勤務先まできました。初めて、公道でSPDシューズを履きました。ペダルにはめるのは、思ったよりスムーズにできました。右足は、一度も外す必要がなかったので、左足だけを何回か、外したりつけたりしました。左足は、靴をだいたいの位置において、少し動かすと自然に入る感じで、少し手間取ることもありましたが、自転車がある程度のスピードになった状態ではめるとほぼ問題なくはめれそうです。外すのは意識すれば簡単に外れて問題ないです。とっさのときにどうなるかは体験してみないとなんともいえませんね。
ところで、今日は前半の8Kmがかなりの向かい風でした。8Kmのうち後半の3Kmくらいが下りになっていて、ちょっとした向かい風のときでも何もこがないで時速40Kmくらいでたのですが、今日は少しこいでも時速35Kmがやっとでした。後半の10Kmは追い風で、ほとんどを時速30Km以上で走れました。帰りは、天気予報では雨かもしれないので、このコースを戻るかどうか？ですが、帰りの前半の10Kmはかなり大変になりそうだと思いました。
昨日夜自転車で帰宅するときに、ロードレーサーで走っている人を見ました。後ろにはフラッシュライトが2個ついており、夜対策は万全だと思われる状態で走っていたのですが、なぜか歩道を走ってました。今の札幌付近の道路は、道路の端に砂がいっぱいあったり、路面があれていたりと走りにくい状態ではあるのですが、ロードレーサーに乗るなら、車道をちゃんとはしってほしいと思いました。また、ままちゃりなどを乗っている人は、平気で無灯火でかつ右側を走ってきます。自転車に乗るのも、簡単な免許制にして、ルールや罰則をちゃんとしないと、改善しないのでしょうか？

昨日、帰りに自転車を車に積んで、SPDペダルとシューズを見るのと少し歪んだ後輪を見てもらうために、おかべサイクルに行きました。後輪は、タイヤが不良品であるとのことで、同等品（IRC REDSTORM STREET）に交換してもらいました。
SPDシューズは、在庫のあったシマノのSH-MT32Lの44（サイズ）とSH-MT41GRの43を履き比べた結果、足になじんだSH-MT41GRの43を買いました。普段のスニーカは3Eか4Eで26.5cmなので、43はシマノの換算で27.2cmなので若干大きいサイズになりました。SPDペダルは、シマノのPD-M324とPD-A530を薦められて、普段はスニーカで乗るので、少し重かったのですが、より普通のペダルに近いPD-M324を選びました。どちらも、片面のみがSPD対応なので、SPDシューズでなくても使えるものです。店で、ローダー台にペダルを付けた自転車をセットしてもらい、シューズをペダルにはめる練習をしましたが、最初は全然こつがわからず、シューズをペダルにはめることができませんでした。一度、シューズを脱いで、シューズを手で持ってペダルにはめるときのイメージを説明してもらった後、もう一度チャレンジしたところ、なんとかはめることができました。公道で乗るには、もう少し訓練がいると思いました。
通勤はスニーカで、昼間走る時はSPDの練習をしようと思ってます。

昨日は雨で車で通勤しましたが、今日は、朝起きたときは路面はぬれていましたが雨はふっていないようなので、自転車で通勤しようとおもいました。でも、午前6時くらいから雪が舞い始めました。路面が凍るほどではないようだし、帰りは大丈夫のようなので、自転車で通勤することにしました。国道12号線を走っていると少し強めに雪が降ってきましたが、積もることはなさそうだし、路面も濡れているけど凍っている感じはないので、恐怖感は感じませんでした。今年は比較的暖かいと思っていたので、4月に雪が降ることを想定していなかったので、ちょっとびっくりしました。雪が舞っているときにとった写真を載せておきますが、舞っている雪はみえませんねぇ。でも、屋根がうっすら白いので雪が降ったことはわかりますかねぇ。

今日は、4月に入って初めての本格的な雨で、3月29日の初乗り以来初めて自転車に乗らない日になりそうです。通勤は、車できました。
ところで、今日は雨でなければ、SPDペダルとシューズを求めて、おかべサイクルへ行くつもりでした。雨なのでやめようと思ったのですが、昨日の帰りに自転車の後輪に違和感を感じて、後輪を眺めてみるとタイヤが少しゆがんでいるようなので、これを見てもらうために、車に自転車を積んで、帰りにおかべサイクルによることにしました。

昨日、Escape R3に乗ってから初めて、Escape R3を購入したおかべサイクルへ行ってきました。行きは、野幌からサイクリング道路（札幌恵庭自転車道）を東札幌まで走りましたが、途中までは道路に砂利が多くて走りにくかったです。それと、サイクリング道路とはいいながら、歩いている人が多いので、あまりスピードは出せませんでした。普通の車道を走ったほうが快適に走れそうでした。
おかべサイクルは、Webで書いていたとおり、かなり混んでいました。とりあえずチェーンなどにさす万能オイルを買ってきました。あと、SPDペダルがほしかったのですが、忙しかったので、またの機会にすることにしました。
帰りに、国道36号線の札幌ドームの近くにある自転車屋さん（CYCLE PLAZA）によったときに、ロックをかけました。ロックをかけた瞬間、鍵を忘れたことに気がついて、おくさんに電話して車で鍵を持ってきてもらうはめになりました。ロックと鍵をペアで管理するようにしないといけないなぁと思いました。

今日は土曜日で、いつものルートとは、違うルートで通勤しました。行きはそれなりに快調だったのですが、帰りの前半の約10Km（江別市の野幌から北広島市の共栄まで）は、向かい風で足を使いきったという感じでした。行きは向かい風だったと思うのですが時速25Km 以上で走れていたののに、帰りは遅いところは時速13Kmくらいまで落ちて、速いところでも時速20Kmくらいでした。この後にある約3Kmくらい続く上りが大丈夫か不安な状態で走ってました。上りのところは幸い追い風で、なんとか疲れた状態でも登りきることができました。登った後は、平か下りなので、楽にこげました。虹ヶ丘手前の下りでは、今日の最高速度が出ました。最後は1.5Km位が少し上ってますが、なんとか走れました。今日の経験で、50Km位ならなんとか走れそうな感じがしました。当面の目標は、滝野を超えて真駒内経由で、支笏湖、千歳をまわる100Km弱の征服です。4月中には、真駒内までの往復を走って、5月の連休には、支笏湖制覇をしたいと思ってます。

今日は土曜日。月曜日までに片づけたいことがあったので、出勤です。時間に縛られることがないので、いつものルートではなく、少し遠回りのルートで通勤することにしました。私が住んでいるのは、札幌市厚別区上野幌で、通勤先は江別市西野幌（高速道路の野幌サービスエリアのすぐそば）です。
いつものルートは、上野幌から細い道で新札幌まで出て、新札幌から大麻（江別市）まで国道12号線を通り、酪農学園大学の校内を走り、勤務先までいくルートです。片道約12.5Kmです。新札幌までは下りで、12号線は若干登っていて、大麻からは途中にちょっとした上りがあったあと少し下っています。ほぼフラットと言えると思いますが、行きのほうが全体には下っているように思います。
今日のルートは、上野幌から国道274号の虹ヶ丘（札幌日大高校のあるところ）まで出て、国道274号を北広島市の共栄まで走り、そこを右折してほぼまっすぐに勤務先付近まで走るルートです。虹ヶ丘まではそこそこの下りで、ペダルをこがなくても時速40Km近くになります。虹ヶ丘から共栄までは、最初はかなり急な坂をのぼり、後半は同じくらいのこう配を下ります。後半の下りは約3Kmくらい続き、途中の一部では、ペダルをこがない状態で、今日の行きの最高速度40.0Kmを記録しました。共栄から勤務先までは、ほぼフラットです。はじめはゆっくりこいだつもりだったのですが、共栄からは、少し強めにこいだようで、少し疲れました。今日は、コンビニに寄り道をしたので、勤務先までの距離は約19.64Kmでしたが、寄り道をしないと約18Kmくらいで、いつものルートの約1.5倍です。帰りもこのルートで帰る予定ですが、共栄からの上り坂が大変そうです。共栄までのフラットなところをセーブして走らないときびしそうです。
時間があるときは、たまにはこのルートを走って通勤したいと思いました。