超久々の更新です。少し遅れましたが8月の走行距離です。
8月の走行距離：795.16Km
総走行距離（2009年3月下旬から）：3508.8Km
8月は、1週間出張があったり、雨が少し降ったりで、走れた日は少ないのですが、土日休めることが多かったので、土日に距離を稼ぎました。目標の年間5000Kmがなんとなく見えてきました。年間といっても、こちら札幌では3月の終わりから11月の中頃までしかのれないので、後2カ月半くらいで1500Km乗らないと達成できませんが、なんとかなりそうです。
７月は、北海道も雨の日が多かったです。７月の走距離は最終日少し頑張って650Kmを突破し、651.21Kmでした。総走行距離は2713.5Kmになりました。
８月は１週間の出張があるので、600Kmを超えるかどうかというところでしょうか。なんとなく目標にしていた今年１年で5000Kmはちょっと怪しくなってきましたが、夏休みと9月で少し稼げればまだ不可能ではないように思います。
６月の走行距離は、689.0Kmくらいです。６月１日に距離をリセットしなかったので、正確ではないのですが、ほぼあっていると思います。５月の走行距離は、およそ591.1Kmです。6月末時点の全走行距離は、2062.3Kmです。
５月１７日にアクシデントがあり、５月１８日から６月３日までは、自転車に乗れませんでした。アクシデントとは、車に追突されそうになり、急ブレーキをかけて、前にダイビングしてしまい、鼻のあたりを少し切って、顔の一部がすりむけました。鼻は、数針縫ってもらい、抜糸したのが６月３日です。
６月２７日で、Escape R3に乗ってから2000Kmを突破しました。乗り始めてからちょうど3カ月経過して達成しました。北海道では、11月の中旬くらいまでしか自転車には乗れない（少なくともクロスバイクは）ので、後4カ月半あるので、うまくいけば今年1年で5000Km突破できるかもしれません。
HoluxのM-241を購入したので、M-241を搭載して主として土曜日の通勤で使う経路を記録したので、Google Mapsで表示してみました。これがやりたかったので、Google Mapsの表示テストをやりました。
<br /> この部分は iframe 対応のブラウザで見てください。<br />
Google Earthで表示したものを下に示します。
続きを読む »5月6日のゴールデンウィーク最終日に、わが愛車の走行距離が1000.0Kmを突破しました。3月29日に初乗りをしてから、39日目での1000Kmです。今回は、支笏湖に行ったり、初乗りから間もないのでかなりのペースで乗っているので、意外と早く達成できたと思います。
続きを読む »5月2日に上野幌－滝野すずらん公園－真駒内スキー場－支笏湖－千歳－上野幌（サイクルショップおかべのお勧めサイクリングコースで紹介されているコースのショートカット）のコースを走ってきました。走行距離は108.6Kmです。真駒内スキー場までの往復は、先月に経験していたのですが、この日は、滝野すずらん公園までがかなりの向かい風で、腰に痛みを感じましたが、なんとか真駒内スキー場の近くのトイレのある駐車場までたどり着きました。ここからが私にとっては本格的な上りになります。下りは楽なのですが、このコースでは、せっかく上ったのを下ることにより損をする感じがします。地名は忘れたのですが、ちょっとしたトンネルになっているところを少し過ぎたところまでが大まかに上っていて、その後はだいたいが下りのコースです。支笏湖温泉街から千歳の市街地までは自転車道路が整備されていて走りやすかったです。5年くらい前に、千歳国際マラソンでこの付近を走った時は、このような道路は整備されていなかったように思います。支笏湖は、少しもやっていて少し残念でした。支笏湖温泉で昼食をとりました。民宿もやっているみずうらという食堂で、最初はラーメン定食でも食べようと思ったのですが、メニューを眺めているうちにチップ（姫鱒）の姿焼が食べたくなって姫鱒姿焼き定食を注文しました。それなりに美味しかったのですが、値段（1700円）にふさわしいかどうかは？です。
チップ（姫鱒）の姿焼き定食
このコースの一部は、15年以上前に、そのころ小学5年生の娘（長女）と自転車で行ったことがあります。真駒内スキー場付近の駐車まで車で行き、そこから支笏湖の入り口であるホロピナイキャンプ場までの往復で片道約25Kmのコースでした。今回走ってみて、よく彼女が走れたなぁと思いました。その時は、娘のペースに付き合っていたので、きつさが実感できなかったのですが、今回走ってみて上りのきつさに驚かされました。たまたま、私がこのコースを走ったあと、女房が東京で働いている娘に、「お父さんが支笏湖まで自転車でいったよ」といったら、「あの時はとにかくきつかった」と言っていたようです。今思うとよく走りきったと思います。
今回、ロングライドの入門と言える100Kmを走りきれたので、以前からほしかったロードバイクを手に入れる資格ができたかなぁと思っています。
2009年4月の走行距離（走った日数：26）：722.01Km
全走行距離（2009年3月29日から）：782.2Km
クロスバイクに乗ってあまり日数がたってないので、少し張り切って乗っている感じはあります。通勤だけなら４００Km台だと思われるので、土曜日、日曜日にかなり乗ったことになります。これがいつまで続くことやら。
今日は、国道274で共栄を経由し江別恵庭線を通るルートで勤務先まできました。初めて、公道でSPDシューズを履きました。ペダルにはめるのは、思ったよりスムーズにできました。右足は、一度も外す必要がなかったので、左足だけを何回か、外したりつけたりしました。左足は、靴をだいたいの位置において、少し動かすと自然に入る感じで、少し手間取ることもありましたが、自転車がある程度のスピードになった状態ではめるとほぼ問題なくはめれそうです。外すのは意識すれば簡単に外れて問題ないです。とっさのときにどうなるかは体験してみないとなんともいえませんね。
ところで、今日は前半の8Kmがかなりの向かい風でした。8Kmのうち後半の3Kmくらいが下りになっていて、ちょっとした向かい風のときでも何もこがないで時速40Kmくらいでたのですが、今日は少しこいでも時速35Kmがやっとでした。後半の10Kmは追い風で、ほとんどを時速30Km以上で走れました。帰りは、天気予報では雨かもしれないので、このコースを戻るかどうか？ですが、帰りの前半の10Kmはかなり大変になりそうだと思いました。
昨日夜自転車で帰宅するときに、ロードレーサーで走っている人を見ました。後ろにはフラッシュライトが2個ついており、夜対策は万全だと思われる状態で走っていたのですが、なぜか歩道を走ってました。今の札幌付近の道路は、道路の端に砂がいっぱいあったり、路面があれていたりと走りにくい状態ではあるのですが、ロードレーサーに乗るなら、車道をちゃんとはしってほしいと思いました。また、ままちゃりなどを乗っている人は、平気で無灯火でかつ右側を走ってきます。自転車に乗るのも、簡単な免許制にして、ルールや罰則をちゃんとしないと、改善しないのでしょうか？
昨日、帰りに自転車を車に積んで、SPDペダルとシューズを見るのと少し歪んだ後輪を見てもらうために、おかべサイクルに行きました。後輪は、タイヤが不良品であるとのことで、同等品（IRC REDSTORM STREET）に交換してもらいました。
SPDシューズは、在庫のあったシマノのSH-MT32Lの44（サイズ）とSH-MT41GRの43を履き比べた結果、足になじんだSH-MT41GRの43を買いました。普段のスニーカは3Eか4Eで26.5cmなので、43はシマノの換算で27.2cmなので若干大きいサイズになりました。SPDペダルは、シマノのPD-M324とPD-A530を薦められて、普段はスニーカで乗るので、少し重かったのですが、より普通のペダルに近いPD-M324を選びました。どちらも、片面のみがSPD対応なので、SPDシューズでなくても使えるものです。店で、ローダー台にペダルを付けた自転車をセットしてもらい、シューズをペダルにはめる練習をしましたが、最初は全然こつがわからず、シューズをペダルにはめることができませんでした。一度、シューズを脱いで、シューズを手で持ってペダルにはめるときのイメージを説明してもらった後、もう一度チャレンジしたところ、なんとかはめることができました。公道で乗るには、もう少し訓練がいると思いました。
通勤はスニーカで、昼間走る時はSPDの練習をしようと思ってます。