Google Mapsを表示してみます。

なんで、こんなテストをしているかはそのうちわかります。

昨日の日曜日に、かねてから行きたかったLaLaという喫茶とダイニングの店に行ってきました。この店のオーナー（だと思う人）は、私が仕事で知り合った人で、だいぶ前からこの店をやっていると聞いていたので、一度行きたかったのです。女房も気になっていたらしく、何度か行こうとしたのですが、定休日や臨時休業などで、今回初めて行くことになりました。日替わり定食を頼んだのですが、とてもヘルシーな感じで、女性に人気がでそうな感じがしました。豆腐は、オーナーが朝仕込んで作ったとのことです。値段も650円なので、すごく得した感じで、美味しかったです。一緒に頼んだコーヒーも美味しかったです。女房は、600円のケーキセットにも興味があるようなので、今度はケーキセット目当てに行ってみようと思います。

LaLaの日替わりランチ（2009年5月3日）

5月2日に上野幌－滝野すずらん公園－真駒内スキー場－支笏湖－千歳－上野幌（サイクルショップおかべのお勧めサイクリングコースで紹介されているコースのショートカット）のコースを走ってきました。走行距離は108.6Kmです。真駒内スキー場までの往復は、先月に経験していたのですが、この日は、滝野すずらん公園までがかなりの向かい風で、腰に痛みを感じましたが、なんとか真駒内スキー場の近くのトイレのある駐車場までたどり着きました。ここからが私にとっては本格的な上りになります。下りは楽なのですが、このコースでは、せっかく上ったのを下ることにより損をする感じがします。地名は忘れたのですが、ちょっとしたトンネルになっているところを少し過ぎたところまでが大まかに上っていて、その後はだいたいが下りのコースです。支笏湖温泉街から千歳の市街地までは自転車道路が整備されていて走りやすかったです。5年くらい前に、千歳国際マラソンでこの付近を走った時は、このような道路は整備されていなかったように思います。支笏湖は、少しもやっていて少し残念でした。支笏湖温泉で昼食をとりました。民宿もやっているみずうらという食堂で、最初はラーメン定食でも食べようと思ったのですが、メニューを眺めているうちにチップ（姫鱒）の姿焼が食べたくなって姫鱒姿焼き定食を注文しました。それなりに美味しかったのですが、値段（1700円）にふさわしいかどうかは？です。

真駒内スキー場近くの駐車場

トンネル付近のおそらく最高地点の近く

このコースの一部は、15年以上前に、そのころ小学5年生の娘（長女）と自転車で行ったことがあります。真駒内スキー場付近の駐車まで車で行き、そこから支笏湖の入り口であるホロピナイキャンプ場までの往復で片道約25Kmのコースでした。今回走ってみて、よく彼女が走れたなぁと思いました。その時は、娘のペースに付き合っていたので、きつさが実感できなかったのですが、今回走ってみて上りのきつさに驚かされました。たまたま、私がこのコースを走ったあと、女房が東京で働いている娘に、「お父さんが支笏湖まで自転車でいったよ」といったら、「あの時はとにかくきつかった」と言っていたようです。今思うとよく走りきったと思います。

今回、ロングライドの入門と言える100Kmを走りきれたので、以前からほしかったロードバイクを手に入れる資格ができたかなぁと思っています。

2009年4月の走行距離（走った日数：26）：722.01Km

全走行距離（2009年3月29日から）：782.2Km

クロスバイクに乗ってあまり日数がたってないので、少し張り切って乗っている感じはあります。通勤だけなら４００Km台だと思われるので、土曜日、日曜日にかなり乗ったことになります。これがいつまで続くことやら。

Wordpressのテーマは、defaultを使っていたのですが、Top 50 free Wordpress themesに紹介のあった「Branford Magazine 2.0」がよいかなぁと思ったのですが、Downloadのリンクが切れていたので、本家の「Wordpress Themes」にあった「dfBlog」にしてみました。カスタマイズはしてません。

今日の朝起きると外は雪でした。ここ数年は、この時期よりあとにこれくらい本格的な雪が降った記憶がないのですが、今日の雪は、いまのところ道路には積もっていませんが、屋根や車は真っ白になるくらい積もっています。桜や梅の開花は早いようですが、ここ数日は気温が低い状態が続くようです。

屋根に積もった雪

雪が降っている様子

札幌では、ほとんどの家が冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）から夏タイヤに交換しているので、道路に雪が積もったり、路面が凍ったりすると、事故につながるので、そうならないといいです。私は、今日は車も自転車も乗らないつもりです。

今日の朝、荷物をとりに勤務先まで車で行ってきました。その途中で、わが愛車（自転車ではなく自動車のほう）であるアイシスが、購入以来11111Km走行を達成しました。今月の末で約2年になるので、1年は6000Km弱しか走っていないことになります。東京などでは多いほうかもしれませんが、北海道では少ないほうだと思います。私の場合、雪のない4月から11月の半ばくらいまでは、日曜くらいしか車にのらないので、車通勤をしている人の半分から三分の一くらいの走行距離だと思います。

11111Km達成

今日は、国道274で共栄を経由し江別恵庭線を通るルートで勤務先まできました。初めて、公道でSPDシューズを履きました。ペダルにはめるのは、思ったよりスムーズにできました。右足は、一度も外す必要がなかったので、左足だけを何回か、外したりつけたりしました。左足は、靴をだいたいの位置において、少し動かすと自然に入る感じで、少し手間取ることもありましたが、自転車がある程度のスピードになった状態ではめるとほぼ問題なくはめれそうです。外すのは意識すれば簡単に外れて問題ないです。とっさのときにどうなるかは体験してみないとなんともいえませんね。

ところで、今日は前半の8Kmがかなりの向かい風でした。8Kmのうち後半の3Kmくらいが下りになっていて、ちょっとした向かい風のときでも何もこがないで時速40Kmくらいでたのですが、今日は少しこいでも時速35Kmがやっとでした。後半の10Kmは追い風で、ほとんどを時速30Km以上で走れました。帰りは、天気予報では雨かもしれないので、このコースを戻るかどうか？ですが、帰りの前半の10Kmはかなり大変になりそうだと思いました。

昨日夜自転車で帰宅するときに、ロードレーサーで走っている人を見ました。後ろにはフラッシュライトが2個ついており、夜対策は万全だと思われる状態で走っていたのですが、なぜか歩道を走ってました。今の札幌付近の道路は、道路の端に砂がいっぱいあったり、路面があれていたりと走りにくい状態ではあるのですが、ロードレーサーに乗るなら、車道をちゃんとはしってほしいと思いました。また、ままちゃりなどを乗っている人は、平気で無灯火でかつ右側を走ってきます。自転車に乗るのも、簡単な免許制にして、ルールや罰則をちゃんとしないと、改善しないのでしょうか？

昨日、帰りに自転車を車に積んで、SPDペダルとシューズを見るのと少し歪んだ後輪を見てもらうために、おかべサイクルに行きました。後輪は、タイヤが不良品であるとのことで、同等品（IRC REDSTORM STREET）に交換してもらいました。

交換した後輪のタイヤ

SPDシューズは、在庫のあったシマノのSH-MT32Lの44（サイズ）とSH-MT41GRの43を履き比べた結果、足になじんだSH-MT41GRの43を買いました。普段のスニーカは3Eか4Eで26.5cmなので、43はシマノの換算で27.2cmなので若干大きいサイズになりました。SPDペダルは、シマノのPD-M324とPD-A530を薦められて、普段はスニーカで乗るので、少し重かったのですが、より普通のペダルに近いPD-M324を選びました。どちらも、片面のみがSPD対応なので、SPDシューズでなくても使えるものです。店で、ローダー台にペダルを付けた自転車をセットしてもらい、シューズをペダルにはめる練習をしましたが、最初は全然こつがわからず、シューズをペダルにはめることができませんでした。一度、シューズを脱いで、シューズを手で持ってペダルにはめるときのイメージを説明してもらった後、もう一度チャレンジしたところ、なんとかはめることができました。公道で乗るには、もう少し訓練がいると思いました。

SPD対応シューズ

SPDペダル（フラット面）

SPDペダル（SPD対応面）

通勤はスニーカで、昼間走る時はSPDの練習をしようと思ってます。

昨日は雨で車で通勤しましたが、今日は、朝起きたときは路面はぬれていましたが雨はふっていないようなので、自転車で通勤しようとおもいました。でも、午前6時くらいから雪が舞い始めました。路面が凍るほどではないようだし、帰りは大丈夫のようなので、自転車で通勤することにしました。国道12号線を走っていると少し強めに雪が降ってきましたが、積もることはなさそうだし、路面も濡れているけど凍っている感じはないので、恐怖感は感じませんでした。今年は比較的暖かいと思っていたので、4月に雪が降ることを想定していなかったので、ちょっとびっくりしました。雪が舞っているときにとった写真を載せておきますが、舞っている雪はみえませんねぇ。でも、屋根がうっすら白いので雪が降ったことはわかりますかねぇ。

4月16日早朝の我が家付近